滾筒輸送機主要依靠滾筒的布置形成一條完整的輸送線，不僅可以單獨輸送物料，還可以與其他輸送設備相結合，形成一個復雜的輸送線系統。變速器滾筒是輸送設備的主要部件。它是通過與輸送帶的摩擦力驅動輸送帶運行的部件傳動滾筒的作用根據承載能力分為輕型、中型和重型。相同的滾筒直徑有幾種不同的軸直徑和中心跨度可供選擇。

　　1.輕型：軸承孔直徑80-100毫米。軸和輪轂是由單個鍵連接的單板焊接圓筒結構。一條出路。

　　2.中型：軸承孔120-180毫米。軸和輪轂通過膨脹套筒連接。

　　3.重型：軸承內徑200-220毫米。軸和輪轂由膨脹套筒連接，筒體為鑄焊結構。單向輸出軸和雙向輸出軸有兩種類型。

　　人字槽(包裝)傳動滾筒是為了增加摩擦系數。在鋼光滑表面滾筒上增加一層帶人字形凹槽的橡膠層。該滾筒是定向的，不能反向運行。人字形凹槽用膠水滾筒澆鑄(包裹)。凹槽可以中斷水膜而不積水。同時，當傳送帶與滾筒接觸時，傳送帶的表面會被擠壓到凹槽中。

　　滾筒輸送機中傳動滾筒作為單點驅動方式來講，分為單滾筒變速器和雙滾筒變速器。單滾筒驅動器主要用于低功率輸送機。功率較大的輸送機可采用雙滾筒傳動，其特點是結構緊湊，可增大包角，增加傳動滾筒可傳遞的牽引力。當使用雙滾筒傳動時，可使用多個電機單獨驅動，齒輪傳動裝置可使兩個滾筒以相同的速度運行。如果雙滾筒驅動仍然不需要牽引力，可以使用多點驅動。